LSVA
Jahr 2008
| Tarif | Ansatz | Gesamtgewicht | Km / Jahr | Rp / Km | Kosten CHF / Jahr bei 36 t |
Kosten CHF / Jahr bei 40 t |
| EURO 0/1/2 | 3.07 | 36 t | 80´000 | 110.52 | 88´416.00 | 98´240.00 |
| EURO 3/4/5 | 2.26 | 36 t | 80´000 | 81.36 | 65´088.00 | 72´320.00 |
Jahr 2009
| Tarif | Ansatz | Gesamtgewicht | Km / Jahr | Rp / Km | Kosten CHF / Jahr bei 36 t |
Kosten CHF / Jahr bei 40 t |
| EURO 0/1/2 | 3.07 | 36 t | 80´000 | 110.52 | 88´416.00 | 98´240.00 |
| EURO 3 | 2.66 | 36 t | 80´000 | 95.76 | 76´608.00 | 85´120.00 |
| EURO 4/5/6 | 2.26 | 36 t | 80´000 | 81.36 | 65´088.00 | 72´320.00 |
EURO-3 wird per 1.1.2009 abklassiert
Nun hat der Bundesrat definitiv entschieden, die EURO 3-Fahrzeuge werden per 1.1.2009 von der tiefsten in die mittlere LSVA-Kategorie verschoben. Durch diese Abklassierung erhöhen sich die LSVA-Abgaben beim EURO 3-Fahrzeug um 18 %. Knapp 50% aller Fahrzeuge im Überlandverkehr Schweiz sind in der EURO 3-Kategorie. Die höheren LSVA-Kosten wirken sich je nach Fahrzeugart und Einsatz unterschiedlich auf die Transportkosten aus. Durch die Abklassierung werden die Transportpreise für EURO 3-Fahrzeuge um 2 - 4% erhöht (abhängig vom Gesamtgewicht / Km- Leistung). Die LSVA-Abgaben für die restlichen EURO-Kategorien bleiben unverändert.
Der Schweizerische Nutzfahrzeugverband ASTAG hat gegen die LSVA-Erhöhung beim Bundesverwaltungsgericht Beschwerde eingereicht.
www.astag.ch

